8.-(1)Εφ' εκάστου πλοίου, και προ της νηολογήσεως αυτού, σημειούνται μονίμως, εμφανώς και κατά τρόπον ικανοποιούντα τον Υπουργόν, τα ακόλουθα:
(α)το όνομα αυτού σημειούται εφ' εκατέρας των παρειών, το δε όνομα αυτού ως και ο λιμήν νηολογήσεως σημειούνται επί της πρύμνης του πλοίου, επί βαθύχροος δαπέδου διά λευκών ή κίτρινων γραμμάτων, ή επί ανοικτόχροος δαπέδου διά μελανών γραμμάτων· τα γράμματα δέον όπως έχωσι μήκος τεσσάρων τουλάχιστον ιντζών και ανάλογον πλάτος·
(β)ο επίσημος αριθμός νηολογίου ως και ο αριθμός δι' ου δηλούται η καθαρά χωρητικότης αυτού, χαράσσονται επί του κυρίου ζυγού·
(γ)κλίμαξ βυθίσματος δεικνύουσα το βύθισμα του πλοίου θα χαράσσεται εφ' εκάστης πλευράς της στείρας και του ποδοστήματος του πλοίου, διά κεφαλαίων λατινικών γραμμάτων, ή δι' αριθμών, εχόντων μήκος εξ τουλάχιστον ιντζών· η κατωτέρα γραμμή των γραμμάτων ή αριθμών δέον όπως συμπίπτη μετά της διά τούτων δηλουμένης ισάλου· τα γράμματα και οι αριθμοί χαράσσονται και χρωματίζονται διά λευκού ή κίτρινου χρώματος επί βαθύχροος δαπέδου, ή σημειούνται καθ' οιονδήποτε έτερον τρόπον ον ο Υπουργός ήθελεν εγκρίνει.
(2) Ο Υπουργός δύναται να εξαιρέση οιανδήποτε κατηγορίαν πλοίων εκ τίνων ή απασών των διατάξεων του παρόντος άρθρου.
(3) Εάν η δεικνύουσα το βύθισμα του πλοίου κλίμαξ βυθίσματος είναι καθ' οιονδήποτε τρόπον ανακριβής, δυναμένη να οδηγήση εις πλάνην, ο πλοιοκτήτης θα υπόκειται εις χρηματικήν ποινήν μη υπερβαίνουσαν τας £1000.
(4) Αι απαιτούμενοι υπό του παρόντος άρθρου σημάνσεις δέον όπως διατηρώνται μονίμως, ουδεμία δε αλλαγή δύναται να γίνη επ' αυτών, εκτός εάν τα εν αυταίς περιλαμβανόμενα στοιχεία μεταβληθώσι κατά τον προβλεπόμενον εν τω παρόντι Νόμω τρόπον.
(5) Εάν ο πλοιοκτήτης ή πλοίαρχος Κυπριακού πλοίου αμελήση να μεριμνήση διά την σήμανσιν του πλοίου συμφώνως τω παρόντι άρθρω, ή να διατηρήση τούτο ούτω σεσημασμένον, ή εάν πρόσωπον τι αποκρύψη, απομακρύνη, αλλοιώση, παραποιήση ή αποσβέση οιανδήποτε των ειρημένων σημάνσεων, ή ανεχθή πρόσωπον υπό τον έλεγχον αυτού να πράξη ούτω, εξαιρουμένης της προμνησθείσης περιπτώσεως, ως και της περιπτώσεως καθ' ην τούτο γίνεται επί τω τέλει αποφυγής της αλώσεως του πλοίου υπό του εχθρού, ο άνω πλοιοκτήτης, πλοίαρχος ή έτερον πρόσωπον, θα υπόκειται δι' έκαστον αδίκημα εις χρηματικήν ποινήν μη υπερβαίνουσαν τας £1000, τη προσκομίσει δε πιστοποιητικού επιθεωρητού πλοίων ή επόπτου, ότι πλοίον τι είναι ανεπαρκώς ή ανακριβώς σεσημασμένον, το πλοίον δύναται να κατακρατηθή μέχρις ου η ανεπαρκής ή ανακριβής σήμανσις διορθωθή.