2. Στον παρόντα Νόμο, εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-
«αλιευτικό σκάφος» ή «σκάφος» σημαίνει κάθε κυπριακό σκάφος, το οποίο χρησιμοποιείται για εμπορικούς σκοπούς για την αλίευση ή για την επεξεργασία ψαριών ή άλλων έμβιων ενάλιων πόρων και δεν περιλαμβάνει σκάφη αναψυχής που δεν αλιεύουν για εμπορικούς σκοπούς·
«απαγόρευση απόπλου» σημαίνει ρητή απαγόρευση του απόπλου ενός σκάφους, η οποία επιβάλλεται από την Αρμόδια Αρχή δυνάμει του άρθρου 14·
«Αρμόδια Αρχή» σημαίνει τον Υπουργό και οποιοδήποτε άλλο γενικά ή ειδικά προς τούτο εξουσιοδοτημένο από τον Υπουργό πρόσωπο·
«εκπρόσωποι των εργοδοτουμένων» έχει την έννοια που αποδίδουν στο όρο αυτό οι περί Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία Νόμοι του 1996 έως 2002·
«επιθεώρηση» σημαίνει επίσκεψη της Αρμόδια Αρχής επί του σκάφους με σκοπό τον έλεγχο των ελάχιστων προδιαγραφών ασφάλειας και υγείας των προσώπων στην εργασία·
«εργοδοτούμενος» έχει την έννοια που αποδίδεται στον όρο αυτό στους περί Ασφάλειας και Υγείας στην Εργασία Νόμους του 1996 έως 2002 και περιλαμβάνει κάθε άτομο το οποίο ασκεί επαγγελματική δραστηριότητα επί σκάφους, συμπεριλαμβανομένων των δοκίμων και των μαθητευομένων, αλλά εξαιρουμένων των πλοηγών και του προσωπικού ξηράς που εκτελεί εργασίες επί προσορμισμένου σκάφους·
«κυπριακό σκάφος» σημαίνει αλιευτικό σκάφος που είναι εγγεγραμμένο στο Νηολόγιο Κυπριακών Πλοίων και φέρει τη σημαία της Κυπριακής
Δημοκρατίας, δυνάμει των διατάξεων των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγησις, Πώλησις και Υποθήκευσις Πλοίων) Νόμων του 1963 έως 1996-
«νέο αλιευτικό σκάφος» σημαίνει κάθε αλιευτικό σκάφος που έχει μήκος μεταξύ καθέτων 15 μέτρων και άνω και για το οποίο-
(α) Η σύμβαση ναυπήγησης ή μείζονος μετασκευής συνάπτεται κατά ή μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος Νόμου-
(β) η σύμβαση ναυπήγησης ή μείζονος μετασκευής έχει μεν συναφθεί πριν από την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος Νόμου, αλλά το αλιευτικό σκάφος παραδίδεται τουλάχιστον τρία έτη μετά την ημερομηνία αυτή· ή
(γ) εάν δεν υπάρχει σύμβαση ναυπήγησης κατά ή μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του παρόντος Νόμου, κάθε αλιευτικό σκάφος:
(i) στο οποίο έχει τεθεί η τρόπιδα- ή
(ii) για το οποίο αρχίζουν εργασίες ναυπήγησης που θα οδηγήσουν εμφανώς στη ναυπήγηση του συγκεκριμένου σκάφους· ή
(iii) του οποίου έχει αρχίσει η συναρμολόγηση, με χρήση τουλάχιστον 50 τόνων του προβλεπόμενου συνολικού υλικού ναυπήγησης, ή του 1% της μάζας του υλικού αυτού, οποιαδήποτε τιμή είναι μικρότερη-
«ο έχων την εκμετάλλευση του σκάφους» σημαίνει τον πλοιοκτήτη ή οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο, όπως το διαχειριστή ή το ναυλωτή γυμνού σκάφους (bareboat charterer), ο οποίος έχει αναλάβει την ευθύνη λειτουργίας του σκάφους από τον πλοιοκτήτη και ο οποίος αναλαμβάνοντας τέτοια ευθύνη έχει συμφωνήσει να αναλάβει όλα τα καθήκοντα και υποχρεώσεις που επιβάλλονται για τους σκοπούς του παρόντος Νόμου-
«πλοίαρχος» σημαίνει το πρόσωπο το οποίο έχει τη διακυβέρνηση του σκάφους-
«πλοιοκτήτης» σημαίνει κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που έχει την κυριότητα του σκάφους-
«Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας» σημαίνει το Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων
«υπάρχον αλιευτικό σκάφος» σημαίνει κάθε αλιευτικό σκάφος που έχει μήκος μεταξύ καθέτων 18 μέτρων και άνω και δεν είναι νέο-
«Υπουργός» σημαίνει τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων.