Για σκοπούς εναρμόνισης με τις πράξεις της Ευρωπαϊκής Κοινότητας με τίτλο -
(α) «Οδηγία 80/51/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 20ης Δεκεμβρίου 1979 περί περιορισμού του θορύβου που προκαλείται από υποηχητικά αεροσκάφη» (EE L 18, 24.01.1980, σ. 26)ּ
(β) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 3975/87 του Συμβουλίου της 14ης Δεκεμβρίου 1987 σχετικά με τον καθορισμό των λεπτομερειών εφαρμογής των κανόνων ανταγωνισμού που ισχύουν για τις επιχειρήσεις στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών» (EE L 374, 31.12.1987, σ. 1)ּ
(γ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 2410/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 για την τροποποίηση του Κανονισμού (ΕΟΚ) 3975/87 σχετικά με τον καθορισμό των λεπτομερειών εφαρμογής των κανόνων ανταγωνισμού που ισχύουν για τις επιχειρήσεις στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών» (EE L 240, 24.08.1992, σ. 18)ּ
(δ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 3976/87 του Συμβουλίου της 14ης Δεκεμβρίου 1987 για την εφαρμογή του άρθρου 85 παράγραφος 3 της συνθήκης σε ορισμένες κατηγορίες συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών» (EE L 374, 31.12.1987, σ. 9)ּ
(ε) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 2299/89 του Συμβουλίου της 24ης Ιουλίου 1989 για τη θέσπιση κώδικα συμπεριφοράς για τα ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσεων» (EE L 120, 29.07.1989, σ. 1)ּ
(στ) «Οδηγία 89/629/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 4ης Δεκεμβρίου 1989 για τον περιορισμό του θορύβου που προκαλείται από τα υποηχητικά αεριωθούμενα πολιτικά αεροσκάφη» (EE L 363, 13.12.1989, σ. 27)ּ
(ζ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 295/91 του Συμβουλίου της 4ης Φεβρουαρίου 1991 για τη θέσπιση κοινών κανόνων σχετικών με ένα σύστημα αντισταθμιστικών παροχών σε περίπτωση άρνησης επιβίβασης κατά τις τακτικές αεροπορικές μεταφορές» (EE L 36, 8.2.1991, σ.5)ּ
(η) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 3922/91 του Συμβουλίου της 16ης Δεκεμβρίου 1991 για την εναρμόνιση τεχνικών κανόνων και διοικητικών διαδικασιών στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας» (EE L 373, 31.12.1991, σ. 4)ּ
(θ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 3925/91 του Συμβουλίου της 19ης Δεκεμβρίου 1991 για την κατάργηση των ελέγχων και διατυπώσεων που εφαρμόζονται στις χειραποσκευές και τις παραδιδόμενες αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν ενδοκοινοτικές πτήσεις καθώς και στις αποσκευές των προσώπων που πραγματοποιούν ενδοκοινοτικό θαλάσσιο ταξίδι» (EE L 374, 31.12.1991, σ. 4)ּ
(ι) «Οδηγία 92/14/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 2ας Μαρτίου 1992 για τον περιορισμό της χρησιμοποίησης των αεροπλάνων που υπάγονται στο παράρτημα 16 της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, τόμος 1, δεύτερο μέρος, κεφάλαιο 2, δεύτερη έκδοση (1988)» (EE L 76, 23.3.1992, σ. 21)ּ
(κ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 1823/92 της Επιτροπής της 3ης Ιουλίου 1992 περί λεπτομερειών εφαρμογής του κανονισμού (ΕΟΚ) 3925/91 του Συμβουλίου για την κατάργηση των ελέγχων και διατυπώσεων που εφαρμόζονται στις χειραποσκευές και τις παραδιδόμενες αποσκευές προσώπων που πραγματοποιούν ενδοκοινοτικές πτήσεις καθώς και στις αποσκευές των προσώπων που πραγματοποιούν ενδοκοινοτικό θαλάσσιο ταξίδι» (EE L 185, 4.07.1992, σ. 8)ּ
(λ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 2407/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 περί της εκδόσεως αδειών των αερομεταφορέων» (EE L 240, 24.08.1992, σ. 1)ּ
(μ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 2408/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 για την πρόσβαση των κοινοτικών αερομεταφορέων σε δρομολόγια ενδοκοινοτικών αεροπορικών γραμμών» (EE L 240, 24.08.1992, σ. 8)ּ
(ν) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 2409/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 για τους ναύλους και τα κόμιστρα των αεροπορικών γραμμών» (EE L 240, 24.08.1992, σ. 15)ּ
(ξ) «Κανονισμός (ΕΟΚ) 3089/93 του Συμβουλίου της 29ης Οκτωβρίου 1993 για την τροποποίηση του Κανονισμού (ΕΟΚ) 2299/89 για τη θέσπιση κώδικα συμπεριφοράς για τα ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσεων» (EE L 272, 11.11.1993, σ. 1)ּ
(ο) «Κανονισμός(ΕΟΚ) 95/93 του Συμβουλίου της 18ης Ιανουαρίου 1993 σχετικά με τους κοινούς κανόνες κατανομής του διαθέσιμου χρόνου χρήση (slots) στους κοινοτικούς αερολιμένες» (EE L 14, 22.01.1993, σ. 1)ּ
(π) «Οδηγία 93/65/ΕΟΚ του Συμβουλίου της 19ης Ιουλίου 1993 σχετικά με τον καθορισμό και τη χρησιμοποίηση συμβατών τεχνικών προδιαγραφών για την προμήθεια τεχνικού εξοπλισμού και συστημάτων διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας» (EE L 187, 29.07.1993, σ. 52)ּ
(ρ) «Οδηγία 94/56/ΕΚ του Συμβουλίου της 21ης Νοεμβρίου 1994 για την θέσπιση των βασικών αρχών που διέπουν τις έρευνες ατυχημάτων και συμβάντων πολιτικής αεροπορίας» (EE L 319, 12.12.1994, σ. 14)ּ
(σ) «Οδηγία 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου της 15ης Οκτωβρίου 1996 σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας» (EE L 272, 25.10.1996, σ. 36)ּ
(τ) «Κανονισμός (ΕΚ) 2176/96 της Επιτροπής της 13ης Νοεμβρίου 1996 για προσαρμογή του κανονισμού (ΕΟΚ) 3922/91 του Συμβουλίου στην επιστημονική και τεχνική πρόοδο» (EE L 291, 14.11.1996, σ. 15)ּ
(υ) «Οδηγία 97/15/ΕΚ της Επιτροπής της 25ης Μαρτίου 1997 για έγκριση των προτύπων της Eurocontrol και τροποποίηση της Οδηγίας 93/65/ΕΟΚ του Συμβουλίου σχετικά με τον καθορισμό και τη χρησιμοποίηση συμβατών τεχνικών προδιαγραφών για την προμήθεια τεχνικού εξοπλισμού και συστημάτων διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας» (EE L 95, 10.04.1996, σ. 16)ּ
(φ) «Κανονισμός (ΕΚ) 2027/97 του Συμβουλίου της 9ης Οκτωβρίου 1997 για την ευθύνη του αερομεταφορέως σε περίπτωση ατυχήματος» (EE L 285, 17.10.1997, σ. 1)ּ
(χ) «Οδηγία 98/20/ΕΚ του Συμβουλίου της 30ης Μαρτίου 1998 σχετικά με την τροποποίηση της οδηγίας 92/14/ΕΟΚ για τον περιορισμό της χρησιμοποίησης των αεροπλάνων που υπάγονται στο παράρτημα 16 της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, τόμος 1, μέρος ΙΙ, κεφάλαιο 2, δεύτερη έκδοση (1988)» (EE L 107, 7.04.1998, σ. 4)ּ
(ψ) «Κανονισμός (ΕΚ) 323/1999 του Συμβουλίου της 8ης Φεβρουαρίου 1999 για τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) 2299/89 για τη θέσπιση κώδικα συμπεριφοράς για τα ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσεων» (EE L 40, 13.02.1999, σ. 1)ּ
(ω) «Οδηγία 1999/28/ΕΚ της Επιτροπής της 21ης Απριλίου 1999 για την τροποποίηση του παραρτήματος της οδηγίας 92/14/ΕΟΚ του Συμβουλίου για τον περιορισμό της χρησιμοποίησης των αεροπλάνων που υπάγονται στο παράρτημα 16 μέρος ΙΙ κεφάλαιο 2 τόμος 1 της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, δεύτερη έκδοση (1988)» (EE L 118, 21.4.1999, σ. 53)ּ
(αα) «Κανονισμός (ΕΚ) 925/1999 του Συμβουλίου της 29ης Απριλίου 1999 για την εγγραφή στα νηολόγια και εκμετάλλευση εντός της Κοινότητας ορισμένων τύπων αεριωθουμένων υποηχητικών πολιτικών αεροπλάνων που έχουν τροποποιηθεί και επαναπιστοποιηθεί ως τηρούντα τα πρότυπα του τόμου Ι, μέρος ΙΙ, κεφάλαιο 3 του παραρτήματος 16 της σύμβασης για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, τρίτη έκδοση» (EE L 115, 4.5.1999, σ. 1)ּ
(αβ) «Κανονισμός (ΕΚ) 1069/1999 της Επιτροπής της 25ης Μαΐου 1999 για προσαρμογή στην επιστημονική και τεχνική πρόοδο του Κανονισμού (ΕΟΚ) 3922/91 του Συμβουλίου» (EE L 130, 26.05.1999, σ. 16),
Η Βουλή των Αντιπροσώπων ψηφίζει ως ακολούθως: