9. (1) (α) Η διερεύνηση αεροπορικών ατυχημάτων, σοβαρών συμβάντων ή συμβάντων διενεργείται σύμφωνα με τον περί της Σύμβασης Διεθνούς Πολιτικής Αεροπορίας του 1944 και Δεκατριών Πρωτοκόλλων αυτής του 1947 έως 1984 (Κυρωτικό) Νόμο, των Κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τα εγχειρίδια του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας.
(β) Αποκλειστικός σκοπός της διερεύνησης είναι η διακρίβωση των αιτιών που προκάλεσαν το ατύχημα, το σοβαρό συμβάν ή το συμβάν με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων, συμβάντων ή σοβαρών συμβάντων και δεν στοχεύει στην απόδοση ευθυνών σε πρόσωπα που εμπλέκονται στο ατύχημα, στο σοβαρό συμβάν ή στο συμβάν.
(2) Η ΕΔΑΑΣ, αν το κρίνει απαραίτητο δύναται να ζητήσει τη συνδρομή άλλων αρμόδιων αρχών κρατών μελών για τη διερεύνηση των ατυχημάτων, σοβαρών συμβάντων ή συμβάντων περιλαμβανομένης της συνδρομής των αρχών αυτών σε εγκαταστάσεις, διευκολύνσεις ή/και εξοπλισμό.
(3) Μετά την ολοκλήρωση της έρευνας συντάσσει έκθεση για κάθε ατύχημα, σοβαρό συμβάν ή συμβάν η οποία περιλαμβάνει τα ακόλουθα:
(α) Το σκοπό της διερεύνησης.
(β) τις συστάσεις ασφαλείας στις περιπτώσεις που η ΕΔΑΑΣ κρίνει αυτό απαραίτητο.
(4) Η έκθεση που προβλέπεται στο εδάφιο (3) δημοσιεύεται στην επίσημη ιστοσελίδα της ΕΔΑΑΣ, εκτός των αναφορών τις οποίες κρίνει η ΕΔΑΑΣ ως εμπιστευτικής φύσεως ή οι οποίες παραβιάζουν τις διατάξεις του περί Επεξεργασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα (Προστασία του Ατόμου) Νόμο, εντός περιόδου δώδεκα (12) μηνών από την ημερομηνία διενέργειας του ατυχήματος, του συμβάντος ή του σοβαρού συμβάντος.
(5) Τηρουμένων των διατάξεων του εδαφίου (4), η έκθεση της διερεύνησης ατυχήματος, σοβαρού συμβάντος ή συμβάντος κοινοποιείται από την ΕΔΑΑΣ στον Υπουργό, σε άλλες αρμόδιες αρχές και σε οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο δυνατό αυτή να αφορά.