52.-(1) Απαγορεύεται η διέλευση, ο ελλιμενισμός και η στάθμευση σκάφους σε περιοχές λουομένων, όπως αυτές καθορίζονται με διάταγμα δυνάμει των διατάξεων του περί Προστασίας των Λουομένων στη Θάλασσα Νόμου:
(2) Η διακίνηση σκάφους μέσα σε-
(α) δίαυλο σκαφών·
(β) θαλάσσιο χώρο ο οποίος βρίσκεται ανάμεσα σε περιοχές λουομένων· ή
(γ) οποιαδήποτε άλλη θαλάσσια περιοχή σε απόσταση έως τριάντα (30) μέτρων από κυματοθραύστη και σε απόσταση έως εκατό (100) μέτρων από την πλησιέστερη ακτή, βράχο, κυματοθραύστη ή βραχονησίδα, πλωτές κατασκευές και εγκαταστάσεις ιχθυοτροφείων, καθώς και σημαντήρες ποντισμένους ή τοποθετημένους από αρμόδια αρχή της Δημοκρατίας και σημαντήρες που ποντίζονται στη θάλασσα ή σημαίες που αναρτώνται σε σκάφη σύμφωνα με τις πρόνοιες του Διεθνούς Κώδικα Σημάτων και σηματοδοτούν την ύπαρξη δύτη ή προσώπου που ασχολείται με ελεύθερη κατάδυση,
επιτρέπεται με ταχύτητα η οποία δεν υπερβαίνει τους τρεις (3) κόμβους και η οποία απαραιτήτως δεν δημιουργεί επικίνδυνο κυματισμό για οποιοδήποτε πρόσωπο ή σκάφος:
(i) σκάφη της Λιμενικής και Ναυτικής Αστυνομίας τα οποία τελούν σε διατεταγμένη υπηρεσία·
(ii) σκάφη της Λιμενικής και Ναυτικής Αστυνομίας κατά τη διάρκεια εκτέλεσης επιχείρησης διάσωσης, περιλαμβανομένων και ναυαγοσωστικών και πυροσβεστικών σκαφών· και
(iii) σκάφη τα οποία έχουν τεθεί και λειτουργούν υπό τον επιχειρησιακό έλεγχο του Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Υπουργείου Άμυνας σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης.
(3) Απαγορεύεται η πέραν των δεκαπέντε (15) λεπτών της ώρας παραμονή, αγκυροβόληση ή ακινητοποίηση σκάφους μέσα στους διαύλους σκαφών κατά τρόπο που να παρεμποδίζει την ελεύθερη και ασφαλή διέλευση των άλλων σκαφών:
(4) Σε περίπτωση-
(α) άρνησης του ιδιοκτήτη ή χειριστή σκάφους να συμμορφωθεί με τις οδηγίες και τις υποδείξεις των μελών της Αστυνομίας· ή
(β) αναγκαίας μετακίνησης του σκάφους στην απουσία του ιδιοκτήτη ή του χειριστή του σκάφους, εάν το σκάφος παρεμποδίζει ή δυνατό να παρεμποδίζει την ελεύθερη και ασφαλή διέλευση άλλων σκαφών,
τα μέλη της Αστυνομίας δύνανται να επέμβουν για μετακίνηση και απομάκρυνση του σκάφους:
Νοείται ότι, στην πιο πάνω περίπτωση τα έξοδα και η ευθύνη μετακίνησης βαραίνουν αποκλειστικά τον ιδιοκτήτη.
(5) Σκάφος το οποίο διέρχεται σε απόσταση μικρότερη του ενός ναυτικού μιλίου από την είσοδο λιμένος, μαρίνας ή αλιευτικού καταφυγίου ακροάται μέσω ασυρμάτου στη συχνότητα του οικείου ραδιοσταθμού του Συστήματος Ελέγχου Ναυσιπλοΐας («Vessel Traffic System-VTS») και, εάν υπάρχει δυνατότητα διπλής ακρόασης, ακροάται ταυτόχρονα στη διεθνή συχνότητα κλήσεως και κινδύνου 156,8 μεγαχέρτζ (MHz), κανάλι 16, και στη συχνότητα του οικείου ραδιοσταθμού και τηρεί τυχόν οδηγίες του.
(6) Το Υπουργικό Συμβούλιο δύναται να εκδίδει διατάγματα για τη ρύθμιση πλεύσης, διέλευσης και αγκυροβόλησης σκαφών σε θαλάσσιο χώρο ή περιοχές που δεν αναφέρονται ως περιοχές λουομένων ή περιοχές που δεν αναφέρονται στο εδάφιο (2), με σκοπό την πρόληψη και αποφυγή ατυχημάτων ή/και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος: