ΜΕΡΟΣ I ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ
Συνοπτικός τίτλος

1. Ο παρών Νόμος θα αναφέρεται ως ο περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Ασφαλής Επάνδρωση, Ώρες Εργασίας και Τήρηση Φυλακής) Νόμος του 2000.

Ερμηνεία

2. Εις τον παρόντα Νόμο, εκτός εάν από το κείμενο προκύπτει διαφορετική έννοια-

«αλιευτικό σκάφος» σημαίνει το σκάφος που χρησιμοποιείται για την αλιεία ιχθύων, ή άλλων ζώντων οργανισμών της θάλασσας·

«βραχύς διεθνής πλους» σημαίνει το διεθνή πλουν, κατά τη διάρκεια του οποίου το πλοίο δεν απομακρύνεται πέραν των διακοσίων (200) μιλίων από το λιμένα ή τον τόπο όπου οι επιβάτες και το πλήρωμα δύνανται να επιβιβαστούν με ασφάλεια και εφόσον η απόσταση μεταξύ του τελευταίου λιμένα προσεγγίσεως εις τη χώρα από την οποία αρχίζει ο πλους και του τελικού λιμένα προορισμού δεν υπερβαίνει τα εξακόσια (600) ναυτικά μίλια·

«Δημοκρατία» σημαίνει την Κυπριακή Δημοκρατία·

«επικίνδυνο φορτίο» σημαίνει το φορτίο το οποίο είναι ή ενδέχεται να είναι εκρηκτικό, εύφλεκτο, τοξικό ή επιβλαβές για την υγεία ή το οποίο προκαλεί ή ενδέχεται να προκαλέσει ρύπανση του περιβάλλοντος·

«εταιρεία» περιλαμβάνει και φυσικό πρόσωπο και σε αναφορά προς το πλοίο σημαίνει τον πλοιοκτήτη ή οποιοδήποτε άλλον οργανισμό ή πρόσωπο, όπως το διαχειριστή ή το ναυλωτή γυμνού πλοίου, που ανέλαβε την ευθύνη της εκμετάλλευσης του πλοίου από τον πλοιοκτήτη και, κατά την ανάληψη της ευθύνης αυτής συμφώνησε να αναλάβει όλα τα καθήκοντα και τις υποχρεώσεις, που επιβάλλονται στην εταιρεία, από τους Κανονισμούς που είναι προσαρτημένοι στη Σύμβαση STCW·

«θαλασσοπλοούν πλοίο» σημαίνει κάθε πλοίο εκτός εκείνων τα οποία απασχολούνται αποκλειστικά σε εσωτερικά ύδατα ή μέσα ή πλησίον προασπισμένων υδάτων, σε απόσταση όχι μεγαλύτερη των τριών ναυτικών μιλίων από την πλησιέστερη ακτή της Δημοκρατίας ή περιοχών, όπου εφαρμόζονται κανονισμοί λιμένα·

«καθορισμένο τέλος» σημαίνει τέλος καθορισμένο στους περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Τέλη και Φορολογικές Διατάξεις) Νόμους, που εκάστοτε ισχύουν στη Δημοκρατία-

«κατάλληλο πιστοποιητικό» σημαίνει:

(α) προκειμένου περί κυπριακού πλοίου, κατάλληλο πιστοποιητικό, το οποίο εκδόθηκε και θεωρήθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμων του 2000 και 2004·

(β) προκειμένου περί πλοίου που φέρει τη σημαία κράτους μέλους, άλλου από τη Δημοκρατία, πιστοποιητικό το οποίο εκδόθηκε και θεωρήθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις νομοθεσίας κράτους μέλους, η οποία υιοθετεί την κοινοτική οδηγία·

(γ) προκειμένου περί πλοίου που φέρει τη σημαία κράτους, άλλου από κράτος μέλος ή τη Δημοκρατία, πιστοποιητικό το οποίο εκδόθηκε και θεωρήθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις της Σύμβασης STCW και του Κώδικα STCW και επιτρέπει στο νόμιμο κάτοχο του να υπηρετεί υπό τη σχετική ιδιότητα και να εκτελεί τις σχετικές λειτουργίες, στο επίπεδο ευθύνης που προσδιορίζεται στο πιστοποιητικό, σε πλοίο του εν λόγω τύπου, χωρητικότητας, ισχύος, και μέσων πρόωσης ενόσω εκτελεί το συγκεκριμένο πλου.

«κοινοτική οδηγία» σημαίνει την Οδηγία 2001/25/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 4ης Απριλίου 2001 για το ελάχιστο επίπεδο εκπαίδευσης των ναυτικών (EE L 136 της 18.5.2001, σ.17), όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται·

«κράτος μέλος» σημαίνει κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή Συμβαλλόμενο Μέρος στη Συμφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, η οποία υπογράφηκε στο Οπόρτο την 2η Μαΐου 1992, όπως αυτή εκάστοτε τροποποιείται·

«Οδηγία» σημαίνει Οδηγία που εκδίδεται από την Αρμόδια Αρχή·

«Κώδικας STCW» σημαίνει τον Κώδικα περί της Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, που υιοθετήθηκε το 1995 από τη Διάσκεψη των Μερών της Διεθνούς Συμβάσεως περί Προτύπων Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, 1978, με την Απόφαση 2, που κυρώθηκε από τη Δημοκρατία με τον περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Προτύπων Εκπαιδεύσεως Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, 1978, όπως τροποποιήθηκε το 1995 (Κυρωτικό) και περί Συναφών Θεμάτων (Τροποποιητικό) Νόμο του 1998, όπως ο Κώδικας αυτός εκάστοτε ισχύει στη Δημοκρατία·

«παγκόσμιοι πλόες» σημαίνει τους πλόες που γίνονται μεταξύ λιμένων οποιωνδήποτε χωρών και χωρίς περιορισμούς, αναφορικά με την έκταση και την περιοχή·

«πιστοποιητικό ναυτικής ικανότητας» σημαίνει πιστοποιητικό ναυτικής ικανότητας που εκδόθηκε ή αναγνωρίστηκε και θεωρήθηκε κατά τις διατάξεις του περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Έκδοση και Αναγνώριση Πιστοποιητικών και Ναυτική Εκπαίδευση) Νόμου του 2000·

«πλόες μέσης έκτασης» σημαίνει τους πλόες που γίνονται μεταξύ λιμένων της περιοχής που εκτείνεται από το βόρειο ακρωτήριο (Νορβηγία) προς δυσμάς προς τις νήσους Φαρόες, τις Βρετανικές νήσους, τις Ευρωπαϊκές ακτές επί του Ατλαντικού Ωκεανού και τις δυτικές ακτές της Αφρικής μέχρι τον Ισημερινό. Αντίστοιχοι θεωρούνται οι πλόες μεταξύ των λιμένων της Μεσογείου, περιλαμβανομένων και εκείνων της Μαύρης και Ερυθράς Θάλασσας και της Ευρώπης, όπως και οι πλόες στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ της Κίνας (νότια του Χογκ-Κογκ) Φιλιππινών, Ινδονησίας, όπως επίσης και οι πλόες στη θαλάσσια περιοχή της Κίνας (βόρεια του Χογκ-Κογκ), Ταϊουάν, Κορέας και Ιαπωνίας·

«πλόες περιορισμένης έκτασης» σημαίνει τους πλόες που γίνονται μεταξύ λιμένων της Μεσογείου, της Μαύρης Θάλασσας, της Ερυθράς Θάλασσας, του Κόλπου του Μεξικού, της Καραϊβικής, του Περσικού Κόλπου, της Βαλτικής Θάλασσας ή άλλων παρόμοιων περιοχών·

«Σύμβαση SOLAS» σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί Ασφάλειας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα του 1974, η οποία κυρώθηκε με τους περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Ασφάλειας της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (Κυρωτικούς) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμους του 1985 έως 2004, καθώς και τις εκάστοτε τροποποιήσεις αυτής της Σύμβασης·

«Σύμβαση STCW» σημαίνει τη Διεθνή Σύμβαση περί Προτύπων Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, 1978, όπως τροποποιήθηκε το 1995 και κυρώθηκε με τους περί της Διεθνούς Συμβάσεως περί Προτύπων Εκπαιδεύσεως, Εκδόσεως Πιστοποιητικών και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών, 1978 και 1995 (Κυρωτικούς) και περί Συναφών Θεμάτων Νόμους του 1985 και 1998, όπως η Σύμβαση αυτή εκάστοτε ισχύει στη Δημοκρατία·

«Υπουργός» σημαίνει τον Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων.

Καθορισμός πλόων

3. Σε περίπτωση που συγκεκριμένοι πλόες δεν περιλαμβάνονται μεταξύ των περιοχών που αναφέρονται στους ορισμούς των λέξεων «πλόες μέσης έκτασης» ή «πλόες περιορισμένης έκτασης» στο άρθρο 2(1) του παρόντος Νόμου, η Αρμόδια Αρχή δύναται, κατόπιν σχετικής αιτήσεως και αφού λάβει υπόψη την ιδιαιτερότητα και τη φύση του πλου καθώς και τις φυσικές ιδιότητες της περιοχής όπως προστατευόμενη ή προφυλαγμένη, την ύπαρξη σωστικών μέσων, τη διάρκεια του πλου και την απόσταση από την πλησιέστερη ακτή, να καθορίσει τους συγκεκριμένους πλόες ως πλόες μέσης ή περιορισμένης έκτασης, ανάλογα με την περίπτωση.

Υπολογισμός ισχύος μηχανής πλοίου

4. Για τον υπολογισμό της ισχύος της μηχανής του πλοίου λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα:

(α) Για πλοία κινούμενα με μηχανές εσωτερικής καύσεως, η ισχύς πέδης (KW) της μηχανής, προκειμένου δε περί πλοίων κινούμενων με δύο ή περισσότερες μηχανές εσωτερικής καύσεως, το άθροισμα της ισχύος πέδης (KW) των μηχανών και

(β) για πλοία κινούμενα με μηχανές εκτός από μηχανές εσωτερικής καύσεως, η ισχύς άξονα (KW) της μηχανής, προκειμένου δε περί πλοίων κινούμενων με δύο ή περισσότερες τέτοιες μηχανές, το άθροισμα της ισχύος άξονα (KW) των μηχανών.

Έκταση εφαρμογής

5.—(1) Υπό την επιφύλαξη των διατάξεων του εδαφίου (2), οι διατάξεις του παρόντος Νόμου, εκτός εάν άλλως πως ειδικά ορίζεται εις αυτόν, εφαρμόζονται επί θαλασσοπλοούντων πλοίων, κυπριακών μεν οπουδήποτε και αν ευρίσκονται, αλλοδαπών δε πλοίων, εφόσον αυτά ευρίσκονται μέσα στα χωρικά ύδατα της Δημοκρατίας, με εξαίρεση-

(α) Τα πολεμικά πλοία ή άλλα πλοία των οποίων η κυριότητα ή η εκμετάλλευση ανήκει στη Δημοκρατία και τα οποία απασχολούνται μόνο σε κρατική μη εμπορική υπηρεσία·

(β) τα αλιευτικά σκάφη·

(γ) τα σκάφη αναψυχής που δε χρησιμοποιούνται για εμπορικούς σκοπούς· και

(δ) τα ξύλινα πλοία πρωτόγονης ναυπήγησης.

(2) Οι διατάξεις του Μέρους V, άρθρα 34 και 35, εφαρμόζονται επί κυπριακών μη θαλασσοπλοούντων πλοίων και αλιευτικών σκαφών.

(3) Ο όρος «κυπριακό πλοίο», στον παρόντα Νόμο, έχει την έννοια που αποδίδει στον όρο αυτό το άρθρο 5 των περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγηση, Πώληση και Υποθήκευση Πλοίων) Νόμων του 1963 έως το 1996.

Αρμόδια Αρχή

6. Αρμόδια Αρχή για την εφαρμογή των διατάξεων του παρόντος Νόμου και των δυνάμει αυτού εκδιδόμενων Κανονισμών είναι ο Υπουργός και οι από τον Υπουργό ειδικά κατά περίπτωση εξουσιοδοτημένοι.