1. Mε την επιφύλαξη των παραγράφων 2 και 3 του παρόντος άρθρου, η είσοδος σε αεροδρόμιο και η κυκλοφορία πρόσωπων και οχημάτων εντός αεροδρόμιου επιτρέπεται μόνο με γενική ή ειδική αδεία της διευθύνσεως του οικείου αεροδρόμιου.
2. Η κατά την παράγραφο 1 αδεία εισόδου σε αεροδρόμιο θεωρείται ως δεδομένη στην περίπτωση αερολιμένων ή πεδίων προσγειώσεως δημόσιας χρήσεως.
3. Χώροι περιορισμένης προσβάσεως εντός του αεροδρομίου καθορίζονται από την διεύθυνση του αεροδρομίου, τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες ή τους ιδιώτες στους οποίους έχουν παραχωρηθεί χώροι στο αεροδρόμιο.
4. Η είσοδος σε χώρους περιορισμένης προσβάσεως, καθορισμένους από την διεύθυνση του αεροδρομίου, επιτρέπεται μόνο με αδεία της διευθύνσεως του αεροδρομίου ή του υπεύθυνου του οικείου χώρου. Η είσοδος σε χώρους περιορισμένης προσβάσεως, καθορισμένους από κρατικές υπηρεσίες ή ιδιώτες, επιτρέπεται μόνο με άδεια του υπεύθυνου του οικείου χώρου.
5. Οι διατάξεις του άρθρου αυτού δεν πρέπει να ερμηνεύονται ή να εφαρμόζονται κατά τρόπο που παρεμποδίζει την διεξαγωγή των κατά τον νόμο ελέγχων και καθηκόντων.
1. Όποτε ο κυβερνήτης του αεροσκάφους γνωρίζει ή οφείλει να γνωρίζει ότι σε ορισμένο αεροδρόμιο λειτούργει έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας, δεν δικαιούται να εισέλθει στην ζώνη κυκλοφορίας του αεροδρομίου, έκτος αν είναι είτε εξουσιοδοτημένος προς τούτο από την υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας του οικείου αεροδρομίου ή είναι πεπεισμένος ότι η πτήση μπορεί να διεξαχθεί ασφαλώς βάσει των πληροφοριών που λαμβάνει από την υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας του αεροδρομίου.
2. Εντός της ζώνης κυκλοφορίας αεροδρομίου και έκτος των περιπτώσεων αναγκαστικής προσγειώσεως, απογείωση ή προσγείωση επιτρέπεται μόνο ύστερα από άδεια της υπηρεσίας ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.
3. Ο κυβερνήτης του αεροσκάφους οφείλει να διασφαλίζει ότι παρακολουθούνται συνεχώς στην κατάλληλη ραδιοσυχνότητα οι ανακοινώσεις του έλεγχου εναέριας κυκλοφορίας, καθώς και τα σχετικά οπτικά σήματα.
4. Το άρθρο 108 (αποφυγής συγκρούσεως) παράγραφος 6 δεν θίγεται.
1. Η τροχοδρόμηση αεροσκάφους στον χώρο σταθμεύσεως αεροσκαφών και στην περιοχή ελιγμών του αεροδρομίου επιτρέπεται μόνο με την άδεια της υπηρεσίας έλεγχου εναέριας κυκλοφορίας του οικείου αερολιμένα ή της διευθύνσεως του οικείου πεδίου προσγειώσεως.
2. Ο κυβερνήτης αεροσκάφους οφείλει να συμμορφώνεται προς τα νόμιμα οπτικά σήματα που απευθύνονται σ’ αυτόν, έκτος αν κρίνει ότι τούτο δεν ενδείκνυται για λογούς ασφαλείας.
1. Οχήματα και αεροσκάφη επί του εδάφους παραχωρούν προτεραιότητα σε αεροσκάφος που προσγειώνεται ή απογειώνεται.
2. Οχήματα και αεροσκάφη που δεν απογειώνονται ή προσγειώνονται παραχωρούν προτεραιότητα σε οχήματα που ρυμουλκούν αεροσκάφος.
3. Οχήματα που δεν ρυμουλκούν αεροσκάφος παραχωρούν προτεραιότητα σε αεροσκάφη.
1. Όταν δυο αεροσκάφη επί του εδάφους προσεγγίζουν μετωπικά ή περίπου μετωπικά το ένα το άλλο, το καθένα υποχρεούται να αλλάξει πορεία προς τα δεξιά ή, αν αυτό δεν είναι δυνατόν, να σταματήσει.
2. Όταν δυο αεροσκάφη επί του εδάφους ακλουθούν συγκλίνουσες πορείες, εκείνο που έχει το άλλο στην δεξιά του πλευρά υποχρεούται να του παραχωρεί προτεραιότητα, αποφεύγοντας να το διασταυρώσει, έκτος αν μπορεί να περάσει σε ασφαλή απόσταση από αυτό.
3. Η χορήγηση ειδικής αδείας από την υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ή η κατά τον νόμο προτεραιότητα κινήσεως δεν απαλλάσσουν τον κυβερνήτη αεροσκάφους, που κινείται επί του εδάφους, από την υποχρέωση να λαμβάνει όλα τα αναγκαία μέτρα προς αποφυγή συγκρούσεως του αεροσκάφους με άλλο αεροσκάφος ή όχημα ή άλλο αντικείμενο, ή την πρόκληση βλάβης σε πρόσωπο.
1. Με την επιφύλαξη του άρθρου 95 (προτεραιότητα κυκλοφορίας επί του εδάφους) παράγραφος 2, το προσπέρασμα επιτρέπεται μόνο από δεξιά.
2. Το προπορευόμενο αεροσκάφος έχει προτεραιότητα. Αεροσκάφος που προτίθεται να προσπεράσει προπορευόμενο αεροσκάφος υποχρεούται να μην εισέρχεται στην πορεία του τελευταίου και να μην αλλάζει πορεία προς τα αριστερά πάρα μόνο μετά την ολοκλήρωση του προσπεράσματος.