Εξουσία Υφυπουργού για άρση της εθνικότητας κυπριακού πλοίου

6Α. Παρά τας διατάξεις του παρόντος Νόμου ή οιουδήποτε ετέρου εν προκειμένω ισχύοντος Νόμου ο Υφυπουργός κέκτηται επιπρόσθετον εξουσίαν όπως, οσάκις υφίστανται εύλογοι λόγοι ικανοποιούντες αυτόν ότι-

(α) Κυπριακόν πλοίον χρησιμοποιείται κατά τρόπον όστις δύναται να διεγείρη περιφρόνησιν ή να προκαλέση δυσμένειαν ή να κλονίση την εμπιστοσύνην εις την Κυπριακήν εθνικότητα του πλοίου ή την Κυπριακήν σημαίαν·

(β) ο πλοιοκτήτης ή ο πλοίαρχος Κυπριακού πλοίου ή οιονδήποτε υπεύθυνον διά το Κυπριακόν πλοίον πρόσωπον-

(ι) αμέσως ή εμμέσως παραβαίνει ή παραλείπει να συμμορφωθή προς τας υπό του παρόντος Νόμου ή υπό διεθνών συνθηκών ισχυουσών εν τη Δημοκρατία επιβαλλομένας υποχρεώσεις, εφόσον η παράβαση ή η παράλειψη επηρεάζει σοβαρά την αξιοπλοϊα, ή τη λειτουργικότητα του πλοίου ή τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας των ναυτικών που εργάζονται σ' αυτό ή είναι επαναλαμβανόμενη·

(ιι) χρησιμοποιεί ή επιτρέπει ή ανέχεται όπως το Κυπριακόν πλοίον χρησιμοποιηθή εις επιχειρήσεις ασυμβιβάστους προς το συμφέρον της Δημοκρατίας ή το δημόσιον συμφέρον εν γένει·

(iii) αμέσως ή εμμέσως παραβαίνει ή παραλείπει να συμμορφωθεί με οποιαδήποτε διάταξη νομοθεσίας της Δημοκρατίας που διέπει τις δραστηριότητες συγκεκριμένου τύπου πλοίων ή με πρόνοιες για την έκδοση άδειας για την άσκηση τέτοιων δραστηριοτήτων·

(γ) ο πλοιοκτήτης ή ο πλοίαρχος Κυπριακού πλοίου ή οιονδήποτε υπεύθυνον διά το Κυπριακόν πλοίον πρόσωπον δεν συμμορφούται προς οιονδήποτε υπό του Υφυπουργού τεθέντα διά την νηολόγησιν του πλοίου τούτου όρον δυνάμει του άρθρου 14Β,

διατάξει, με απόφασή του, που δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα της Δημοκρατίας, την άρση της κυπριακής εθνικότητας του πλοίου και τη διαγραφή του από το κυπριακό νηολόγιο:

Νοείται ότι η διαγραφή του εν λόγω πλοίου εκ του Νοηλογίου ως προβλέπεται ανωτέρω ουδόλως επηρεάζει την υποχρέωσιν καταβολής φόρων, τελών και χρηματικών ποινών, τας κατασχέσεις, την τιμωρίαν αδικημάτων επί του πλοίου ή υπό προσώπων ανηκόντων εις αυτό, ενόσω ταύτα αναφέρονται εις την προ της διαγραφής χρονικήν περίοδον.

Νοείται περαιτέρω ότι για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου, η αξιοπλοϊα ενός πλοίου επηρεάζεται σοβαρά όταν, λόγω της ελαττωματικής κατάστασης του σκάφους, του εξαρτισμού ή των μηχανών του, ή λόγω ελλιπούς κατ' αριθμό ή προσόντα επάνδρωσης, υπερφόρτωσης ή αντικανονικής φόρτωσης, είναι ακατάλληλο για χρήση στη ναυσιπλοία και θέτει σε σοβαρό κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή, έχοντας υπόψη τη φύση των ταξιδιών για τα οποία προορίζεται.