ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
(Άρθρα 5 και 6)
ΕΘΝΙΚΕΣ ΔΕΣΜΕΥΣΕΙΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ
Πίνακας Α
Εθνικές δεσμεύσεις για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του θείου (SO2), οξειδίων του αζώτου (NOx) και πτητικών οργανικών ενώσεων εκτός του μεθανίου (NMVOC).
Οι δεσμεύσεις μείωσης έχουν έτος αναφοράς το 2005 και, για τις οδικές μεταφορές, εφαρμόζονται σε εκπομπές που υπολογίζονται στη βάση των πωλήσεων καυσίμων(*).
| Μείωση SO2 σε σύγκριση με το 2005 |
Μείωση NOx σε σύγκριση με το 2005 |
Μείωση NMVOC σε σύγκριση με το 2005 |
|||
| Για τα έτη μεταξύ 2020 και 2029 |
Για τα έτη από το 2030 και έπειτα |
Για τα έτη μεταξύ 2020 και 2029 |
Για τα έτη από το 2030 και έπειτα |
Για τα έτη μεταξύ 2020 και 2029 |
Για τα έτη από το 2030 και έπειτα |
| 83% | 93% | 44% | 55% | 45% | 50% |
(*) Σε περίπτωση που επιλεχθεί να χρησιμοποιηθούν οι συνολικές εθνικές εκπομπές που υπολογίζονται με βάση την καταναλωθείσα ποσότητα καυσίμων ως βάση για την εκτίμηση της συμμόρφωσης στο πλαίσιο της σύμβασης LRTAP, μπορεί να διατηρηθεί η εν λόγω επιλογή προκειμένου να διασφαλιστεί η συνοχή μεταξύ του διεθνούς, του ενωσιακού και εθνικού δικαίου.
Πίνακας Β
Εθνικές δεσμεύσεις μείωσης των εκπομπών αμμωνίας (NH3) και λεπτών αιωρούμενων σωματιδίων (ΑΣ2,5).
Οι εθνικές δεσμεύσεις μείωσης έχουν έτος αναφοράς το 2005 και για τις οδικές μεταφορές, εφαρμόζονται σε εκπομπές που υπολογίζονται στη βάση των πωλήσεων καυσίμων(*).
| Μείωση ΝΗ3 σε σύγκριση με το 2005 | Μείωση ΑΣ2,5 σε σύγκριση με το 2005 | ||
| Για τα έτη μεταξύ 2020 και 2029 |
Για τα έτη από το 2030 και έπειτα |
Για τα έτη μεταξύ 2020 και 2029 |
Για τα έτη από το 2030 και έπειτα |
| 10% | 20% | 46% | 70% |
(*) Σε περίπτωση που επιλεχθεί να χρησιμοποιηθούν οι συνολικές εθνικές εκπομπές που υπολογίζονται με βάση την καταναλωθείσα ποσότητα καυσίμων ως βάση για την εκτίμηση της συμμόρφωσης στο πλαίσιο της σύμβασης LRTAP, μπορεί να διατηρηθεί η εν λόγω επιλογή προκειμένου να διασφαλιστεί η συνοχή μεταξύ του διεθνούς, του ενωσιακού και του εθνικού δικαίου.