Ο περί Κυπριακών Πλοίων (Απαγόρευσις Μεταφορών) Νόμος του 1966 (26/1966)

1. Ο περί Κυπριακών Πλοίων (Απαγόρευσις Μεταφορών) Νόμος του 1966 και ο περί Κυπριακών Πλοίων (Απαγόρευσις Μεταφορών) (Τροποποιητικός) Νόμος του 1971 θα αναφέρωνται ομού ως οι περί Κυπριακών Πλοίων (Απαγόρευσις Μεταφορών) Νόμοι του 1966 και 1971.

2. Εν τω παρόντι Νόμω, εκτός εάν εκ του κειμένου προκύπτη αντίθετος έννοια-

“Κυπριακόν πλοίον” σημαίνει παν πλοίον όπερ δυνάμει του άρθρου 5 του περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Νηολόγησις, Πώλησις και Υποθήκευσις Πλοίων) Νόμου του 1963 θεωρείται ως Κυπριακόν.

3. Το Υπουργικόν Συμβούλιον κέκτηται εξουσίαν όπως, οσάκις το συμφέρον της Δημοκρατίας τούτο απαιτήση ή καθίσταται τούτο αναγκαίον εις εκτέλεσιν διεθνών υποχρεώσεων, διά διατάγματος δημοσιευομένου εις την επίσημον εφημερίδα της Δημοκρατίας, απαγορεύη την μεταφοράν φορτίων οριζομένων εν τω διατάγματι διά Κυπριακών πλοίων μεταξύ λιμένων ή περιοχών καθοριζομένων εν τω διατάγματι ως και να απαγορεύη την υπό των Κυπριακών πλοίων προσέγγισιν εις λιμένας καθοριζομένους εν τω διατάγματι.

4.-(1) Ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων κέκτηται εξουσίαν όπως κατά την κρίσιν αυτού διατάσση την υπό πλοιοκτήτου, πλοιάρχου ή ναυλωτού Κυπριακού πλοίου προσαγωγήν εντός της εν τω διατάγματι καθοριζομένης προθεσμίας και κατά τον εν αυτώ καθοριζόμενον τρόπον πληροφοριών, στοιχείων ή εγγράφων αναφερομένων εις-

(α) τας κινήσεις του πλοίου διαρκούσης της εν τω διατάγματι καθοριζομένης χρονικής περιόδου·

(β) τας κατά την περίοδον ταύτην ναυλώσεις αυτού και τα υπ’ αυτού μεταφερόμενα φορτία·

(γ) τα επίσημα ημερολόγια του πλοίου, και τας εν αυτοίς καταχωρήσεις·

(δ) παν έτερον θέμα όπερ ο Υπουργός ήθελε κρίνει σκόπιμον υπό τας περιστάσεις.

(2) Πας όστις παραλείπει να συμμορφωθή προς οιανδήποτε εν διατάγματι εκδοθέντι δυνάμει του εδαφίου (1) περιεχομένην οδηγίαν ή παραβαίνει οιανδήποτε των οδηγιών τούτου ή παρέχει οιανδήποτε αναληθή ή μη επαρκή πληροφορίαν εν σχέσει προς ταύτας είναι ένοχος αδικήματος και υπόκειται εις φυλάκισιν μη υπερβαίνουσαν το εν έτος ή εις πρόστιμον μη υπερβαίνον τας δύο χιλιάδας λίρας ή εις αμφοτέρας τας ποινάς ταύτας και το εκδικάζον την υπόθεσιν Δικαστήριον δύναται εν περιπτώσει δευτέρας καταδίκης ή οιασδήποτε μεταγενεστέρας καταδίκης διά το αυτό αδίκημα επιπροσθέτως να διατάξη την εκ του Κυπριακού Νηολογίου διαγραφήν του περί ου πρόκειται πλοίου:

Νοείται ότι το εκδικάζον την υπόθεσιν Δικαστήριον κέκτηται εξουσίαν όπως καθ’ οιονδήποτε στάδιον της διαδικασίας και προ της αποπερατώσεως της ακροάσεως της υποθέσεως επί τη προσαγωγή ικανοποιητικών αποδείξεων και εάν είναι της γνώμης ότι τούτο θα εξυπηρέτει τους σκοπούς της δικαιοσύνης εκδίδη προσωρινόν διάταγμα διατάσσον τον κατηγορούμενον όπως προβή εις άμεσον συμμόρφωσιν προς οιανδήποτε εν τω διατάγματι περιεχομένην οδηγίαν ή τερματίση οιανδήποτε παράβασιν ταύτης υφ’ ους όρους το Δικαστήριον ήθελε διατάξει.

5. Ο πλοίαρχος ως και ο ιδιοκτήτης οιουδήποτε Κυπριακού πλοίου όπερ κατά παράβασιν οιασδήποτε απαγορεύσεως προνοουμένης υπό διατάγματος εκδοθέντος δυνάμει του άρθρου 3 μεταφέρει φορτίον ή προσεγγίζει εις απηγορευμένους λιμένας είναι ένοχος αδικήματος και υπόκειται εις φυλάκισιν μη υπερβαίνουσαν τα δύο έτη ή εις πρόστιμον μη υπερβαίνον τας δέκα χιλιάδας λίρας ή και εις αμφοτέρας τας ποινάς ταύτας και το εκδικάζον την υπόθεσιν Δικαστήριον κέκτηται εξουσίαν όπως διατάξη την εκ του Κυπριακού Νηολογίου διαγραφήν του περί ου πρόκειται Κυπριακού πλοίου.

6. Παρά τας διατάξεις οιουδήποτε ετέρου Νόμου, παν Επαρχιακόν Δικαστήριον εν τη Δημοκρατία κέκτηται αρμοδιότητα όπως εκδικάζη παν αδίκημα διαπραχθέν κατά παράβασιν των διατάξεων του παρόντος Νόμου και κέκτηται πάσας τας υπό του παρόντος Νόμου χορηγουμένας εις το εκδικάζον την υπόθεσιν Δικαστήριον εξουσίας.