3.—(1) Ο παρών Νόμος εφαρμόζεται σε όλα τα πλοία και τα πληρώματά τους τα οποία-
(α) Προσεγγίζουν σε λιμένα της Δημοκρατίας ή σε τερματικό σταθμό μακριά από την ακτή· ή
(β) είναι αγκυροβολημένα στα ανοικτά ενός τέτοιου λιμένα ή ενός τέτοιου σταθμού:
Νοείται ότι το παρόν άρθρο δε θίγει τις εξουσίες επέμβασης των αρχών της Δημοκρατίας, οι οποίες απορρέουν από σχετικές διεθνείς συμβάσεις, τις οποίες η Δημοκρατία έχει κυρώσει.
(2) Για τα πλοία ολικής χωρητικότητας κάτω των 500 κόρων, εφαρμόζονται οι απαιτήσεις οικείας διεθνούς σύμβασης, οι οποίες έχουν εφαρμογή και, όπου δεν ισχύει τέτοια σύμβαση, λαμβάνονται τα αναγκαία μέτρα ώστε να εξασφαλιστεί ότι τα πλοία αυτά δεν αποτελούν σαφή κίνδυνο για την ασφάλεια, την υγεία ή το περιβάλλον.
Κατά την εφαρμογή του παρόντος εδαφίου, ο επιθεωρητής καθοδηγείται από τα εκάστοτε προβλεπόμενα σε γνωστοποίηση.
(3) Κατά την επιθεώρηση πλοίου σημαίας Κράτους, το οποίο δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος σε οποιαδήποτε από τις συμβάσεις, η αρμόδια αρχή φροντίζει, ώστε η μεταχείριση, που παραχωρείται στο πλοίο αυτό και το πλήρωμα του, να μην είναι ευνοϊκότερη από εκείνη, που χορηγείται σε πλοίο σημαίας Κράτους, το οποίο είναι συμβαλλόμενο μέρος στην προαναφερθείσα σύμβαση.
(4) Οι διατάξεις του παρόντος Νόμου δεν εφαρμόζονται σε αλιευτικά σκάφη, πολεμικά πλοία, βοηθητικά πλοία, ξύλινα πλοία πρωτόγονης κατασκευής, σκάφη, που ανήκουν σε δημόσιες αρχές και χρησιμοποιούνται για μη εμπορικούς σκοπούς και σκάφη αναψυχής που δε χρησιμοποιούνται για εμπορικούς σκοπούς.
3Α.-(1) Ο Υπουργός μπορεί να μεταβιβάζει γραπτώς σε οποιονδήποτε από τους ακόλουθους την άσκηση οποιασδήποτε εξουσίας, εξαιρουμένης της εξουσίας περί έκδοσης διαταγμάτων, και την εκτέλεση οποιουδήποτε καθήκοντος, που ο παρών Νόμος ή οι εκδιδόμενοι δυνάμει αυτού κανονισμοί χορηγούν ή αναθέτουν, αντίστοιχα, στην αρμόδια αρχή:
(α) το Διευθυντή,
(β) οποιοδήποτε άλλο πρόσωπο υπηρετεί στο Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων.
Σε περίπτωση τέτοιας μεταβίβασης, ο Υπουργός διατηρεί την εξουσία να ασκεί ούτως μεταβιβαζόμενη εξουσία και να εκτελεί ούτως μεταβιβαζόμενο καθήκον, από και κατά την διάρκεια της εν λόγω μεταβίβασης.
(2) Πρόσωπο στο οποίο ανατίθεται η άσκηση εξουσίας ή η εκτέλεση καθήκοντος δυνάμει του εδαφίου (1) έχει υποχρέωση να ασκεί την εξουσία και να εκτελεί το καθήκον σύμφωνα με τις τυχόν οδηγίες του Υπουργού.
(3) Ο Υπουργός έχει εξουσία να τροποποιεί και να ανακαλεί μεταβίβαση που έκανε δυνάμει του εδαφίου (1) με γραπτή ειδοποίηση προς το πρόσωπο στο οποίο έγινε η μεταβίβαση.
(4) Σε περίπτωση που δυνάμει του παρόντος άρθρου δύο ή περισσότερα πρόσωπα ταυτόχρονα ασκούν την ίδια εξουσία ή εκτελούν το ίδιο καθήκον, ο ιεραρχικά υφιστάμενος από τα εν λόγω πρόσωπα λαμβάνει τα δέοντα μέτρα ούτως ώστε να μην ασκεί την εξουσία ή εκτελεί το καθήκον στα ίδια πραγματικά γεγονότα με τον ιεραρχικά ανώτερό του, εκτός εάν ο τελευταίος το επιτρέπει και σύμφωνα με τυχόν οδηγίες του τελευταίου.
(5) Σε περίπτωση που δυνάμει του παρόντος άρθρου πρόσωπο ασκεί εξουσία ή εκτελεί καθήκον, που ο παρών Νόμος ή οι εκδιδόμενοι δυνάμει αυτού κανονισμοί χορηγούν ή αναθέτουν, αντίστοιχα, σε άλλο πρόσωπο, ο παρών Νόμος και οι εκδιδόμενοι δυνάμει αυτού κανονισμοί εφαρμόζονται ως εάν είχαν χορηγήσει ρητά την εν λόγω εξουσία στο ασκόν αυτήν πρόσωπο και είχαν αναθέσει ρητά το εν λόγω καθήκον στο εκτελών αυτό πρόσωπο.
4.—(1) Η αρμόδια αρχή διασφαλίζει την ετήσια διεξαγωγή, σύμφωνα με το εδάφιο (2) του παρόντος άρθρου και το άρθρο 6, συνολικού αριθμού επιθεωρήσεων, ο οποίος αντιστοιχεί στο 25% τουλάχιστον του μέσου ετήσιου αριθμού των πλοίων, τα οποία καταπλέουν στους λιμένες της Δημοκρατίας, ο οποίος μέσος ετήσιος αριθμός υπολογίζεται βάσει των τριών εκάστοτε πλέον πρόσφατων ημερολογιακών ετών για τα οποία υπάρχουν στατιστικές.
(2)(α) Τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 6Α, η αρμόδια αρχή διασφαλίζει ότι κάθε πλοίο, το οποίο δεν υπόκειται σε διευρυμένη επιθεώρηση και του οποίου ο συντελεστής εστίασης που εμφανίζεται στο σύστημα πληροφοριών Sirenac είναι ανώτερος του 50, υποβάλλεται σε επιθεώρηση σύμφωνα με το άρθρο 5, εφόσον έχει παρέλθει τουλάχιστον ένας μήνας από την τελευταία επιθεώρηση σε λιμένα της περιοχής του Μνημονίου Συνεννόησης.
(β) Όσον αφορά στην επιλογή για επιθεώρηση πλοίων άλλων από τα αναφερόμενα στην παράγραφο (α), οι επιθεωρητές καθορίζουν τη σειρά προτεραιότητας, ως ακολούθως:
(i) Τα πλοία που αναφέρονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση έχουν προέχουσα προτεραιότητα προς επιθεώρηση, ανεξαρτήτως της τιμής του συντελεστή εστίασης·
(ii) τα λοιπά πλοία που αναφέρονται σε άλλο μέρος της ίδιας γνωστοποίησης ή σε άλλη γνωστοποίηση επιλέγονται κατά φθίνουσα σειρά, ανάλογα με τη σειρά προτεραιότητας που προκύπτει από την τιμή των ορίων του συντελεστή εστίασής τους, όπως αναφέρεται στο σύστημα πληροφοριών Sirenac.
(3) Η αρμόδια αρχή διασφαλίζει ότι δεν επιθεωρείται πλοίο, το οποίο έχει επιθεωρηθεί από αρμόδια αρχή άλλου κράτους μέλους κατά το εκάστοτε τελευταίο εξάμηνο, εφόσον-
(α) Το πλοίο δεν αναφέρεται σε γνωστοποίηση κατά τα προβλεπόμενα στις υποπαραγράφους (i) και (ii) της παραγράφου (β) του εδαφίου (2)·
(β) δεν έχουν αναφερθεί ελλείψεις κατά την προηγούμενη επιθεώρηση·
(γ) δεν υπάρχουν σαφείς λόγοι για τη διεξαγωγή επιθεώρησης· και
(δ) το πλοίο δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της παραγράφου (α) του εδαφίου (2).
(4) Οι διατάξεις του εδαφίου (3) δεν εφαρμόζονται στην περίπτωση διενέργειας λειτουργικών ελέγχων, που προβλέπονται ειδικά από τις συμβάσεις.
5.—(1) Η αρμόδια αρχή διασφαλίζει ότι οι επιθεωρητές τουλάχιστο-
(α) Ελέγχουν τα πιστοποιητικά και τα έγγραφα, που καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση, στην έκταση που απαιτείται· και
(β) βεβαιώνονται για τη γενική κατάσταση του πλοίου, συμπεριλαμβανομένου του μηχανοστασίου, των ενδιαιτημάτων, και των συνθηκών υγιεινής.
(2) Ο επιθεωρητής μπορεί να εξετάζει όλα τα σχετικά πιστοποιητικά και έγγραφα, επιπρόσθετα από εκείνα που καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση, τα οποία πρέπει να υπάρχουν επί του πλοίου σύμφωνα με τις συμβάσεις.
(3) Όταν, μετά την επιθεώρηση που αναφέρεται στα εδάφια (1) και (2) πιο πάνω, υπάρχουν σαφείς λόγοι, οι οποίοι δικαιολογούν το συμπέρασμα ότι η κατάσταση ενός πλοίου ή του εξοπλισμού του, ή του πληρώματος του, δεν ανταποκρίνεται ουσιαστικά στις σχετικές απαιτήσεις μιας σύμβασης, διεξάγεται λεπτομερέστερη επιθεώρηση, συμπεριλαμβανομένου του περαιτέρω ελέγχου της συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις των λειτουργικών διαδικασιών που ισχύουν στο πλοίο.
(4) Εν πάση περιπτώσει, πρέπει να τηρούνται οι σχετικές διαδικασίες και κατευθυντήριες γραμμές για τον έλεγχο των πλοίων όπως καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση.
6.-(1) Πλοίο, που ανήκει σε κατηγορία που καθορίζεται εκάστοτε σε γνωστοποίηση, επιτρέπεται να υποβάλλεται σε διευρυμένη επιθεώρηση μόνο μετά από περίοδο 12 μηνών από την τελευταία διευρυμένη επιθεώρηση που πραγματοποιήθηκε σε λιμένα κράτους που έχει υπογράψει το Μνημόνιο Συνεννόησης.
(2) Εάν αναφερόμενο στο εδάφιο (1) πλοίο επιλέγεται για επιθεώρηση σύμφωνα με την παράγραφο (β) του εδαφίου (2) του άρθρου 4, υποβάλλεται σε διευρυμένη επιθεώρηση. Ωστόσο, μεταξύ δύο διευρυμένων επιθεωρήσεων, τέτοιο πλοίο επιτρέπεται να υποβάλλεται σε επιθεώρηση σύμφωνα με το άρθρο 5.
(3)(α) Ο έχων την εκμετάλλευση ή ο πλοίαρχος αναφερόμενου στο εδάφιο (1) πλοίου παρέχει στην αρμόδια αρχή όλες τις πληροφορίες που καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση, σε κάθε περίπτωση που το πλοίο καταπλέει σε λιμένα της Δημοκρατίας μετά από την παρέλευση 12 μηνών από την τελευταία διευρυμένη επιθεώρηση επί του πλοίου. Οι πληροφορίες αυτές παρέχονται στην αρμόδια αρχή τουλάχιστο τρεις ημέρες-
(i) Πριν από την προβλεπόμενη ώρα άφιξης του πλοίου σε λιμένα της Δημοκρατίας, ή
(ii) πριν από την αναχώρηση από τον προηγούμενο λιμένα, εάν το ταξίδι προβλέπεται να κρατήσει λιγότερο από τρεις ημέρες.
(β) Εάν ούτε ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου ούτε ο πλοίαρχος του πλοίου συμμορφώνεται με την υποχρέωση την οποία τους επιβάλλει η παράγραφος (α), η αρμόδια αρχή διασφαλίζει την υποβολή του πλοίου σε επιθεώρηση στο λιμένα προορισμού του πλοίου εντός της Δημοκρατίας.
(4) Τηρουμένων των διατάξεων του άρθρου 6Α, η αρμόδια αρχή διασφαλίζει ότι διεξάγεται διευρυμένη επιθεώρηση σε πλοίο, το οποίο εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του εδαφίου (3) και το οποίο έχει συντελεστή εστίασης τουλάχιστον 7, σε λιμένα της Δημοκρατίας, εφόσον ο λιμένας αυτός είναι ο πρώτος λιμένας κράτους μέλους στον οποίο το εν λόγω πλοίο καταπλέει μετά την παρέλευση 12 μηνών από την τελευταία διευρυμένη επιθεώρηση επί του πλοίου αυτού.
(5) Η διευρυμένη επιθεώρηση διεξάγεται σύμφωνα με διαδικασίες, οι οποίες καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση.
6Α.-(1) Όταν για λειτουργικούς λόγους η αρμόδια αρχή δεν μπορεί να διασφαλίσει τη διεξαγωγή είτε επιθεώρησης σε πλοίο με συντελεστή εστίασης ανώτερο του 50, όπως αναφέρεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (2) του άρθρου 4, είτε διευρυμένης επιθεώρησης, όπως αναφέρεται στο εδάφιο (4) του άρθρου 6, η αρμόδια αρχή πληροφορεί, χωρίς καθυστέρηση, το σύστημα πληροφοριών Sirenac ότι η επιθεώρηση δεν διεξήχθηκε.
(2) Η αρμόδια αρχή κοινοποιεί ανά εξάμηνο στην Επιτροπή των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων τις αναφερόμενες στο εδάφιο (1) περιπτώσεις μη διεξαγωγής επιθεωρήσεων, συνοδευόμενες από τους λόγους για τους οποίους δεν διεξήχθηκε η επιθεώρηση.
(3) Κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε ημερολογιακού έτους, οι αναφερόμενες στο εδάφιο (1) περιπτώσεις μη διεξαγωγής επιθεωρήσεων δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 5% του μέσου ετήσιου αριθμού πλοίων-
(α) Τα οποία πρέπει να υποβάλλονται σε επιθεώρηση που αναφέρεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (2) του άρθρου 4 ή στο εδάφιο (4) του άρθρου 6, και
(β) τα οποία καταπλέουν στους λιμένες της Δημοκρατίας,
ο οποίος μέσος ετήσιος αριθμός υπολογίζεται βάσει των τριών εκάστοτε πλέον πρόσφατων ημερολογιακών ετών, για τα οποία υπάρχουν στατιστικές.
(4) Σε περίπτωση που-
(α) Πλοίο κατέπλευσε σε λιμένα κράτους μέλους, περιλαμβανομένης της Δημο-κρατίας, και η αρμόδια αρχή αυτού του κράτους μέλους δεν μπόρεσε να διασφαλίσει την υποβολή αυτού του πλοίου σε επιθεώρηση ή διευρυμένη επιθεώρηση, η οποία προβλέπεται στο ΄Αρθρο 5(2)(α) και το ΄Αρθρο 7(4), αντίστοιχα, της Οδηγίας 95/21/ΕΚ, και
(β) αυτό το πλοίο αποπλέει από το λιμένα αυτού του κράτους μέλους και ο επόμενος λιμένας στον οποίο καταπλέει είναι λιμένας της Δημοκρατίας,
η αρμόδια αρχή διασφαλίζει την υποβολή αυτού του πλοίου είτε στην επιθεώρηση που προβλέπεται στην παράγραφο (α) του εδαφίου (2) του άρθρου 4 είτε στην διευρυμένη επιθεώρηση που προβλέπεται στο εδάφιο (4) του άρθρου 6, ως αρμόζει σύμφωνα με τις διατάξεις του παρόντος Νόμου.
6Β.-(1) Με την επιφύλαξη του εδαφίου (2), η αρμόδια αρχή απαγορεύει την είσοδο στους λιμένες της Δημοκρατίας σε πλοία, που ανήκουν σε κατηγορία που καθορίζεται εκάστοτε σε γνωστοποίηση, και επιδίδει σχετική κοινοποίηση στον πλοίαρχο, όταν τα πλοία αυτά -
(α) Είτε -
(i) φέρουν τη σημαία κράτους το οποίο περιλαμβάνεται στο μαύρο κατάλογο που δημοσιεύεται στην ετήσια έκθεση του Μνημονίου Συνεννόησης, και
(ii) έχει απαγορευθεί ο απόπλους τους πάνω από δύο φορές κατά τη διάρκεια των εκάστοτε προηγουμένων 24 μηνών από λιμένα κράτους που έχει υπογράψει το Μνημόνιο Συνεννόησης,
(β) είτε -
(i) φέρουν τη σημαία κράτους, το οποίο χαρακτηρίζεται «πολύ υψηλού κινδύνου» ή «υψηλού κινδύνου» στο μαύρο κατάλογο που δημοσιεύεται στην ετήσια έκθεση του Μνημονίου Συνεννόησης, και
(ii) έχει απαγορευθεί ο απόπλους τους πάνω από μία φορά κατά τη διάρκεια των εκάστοτε προηγούμενων 36 μηνών από λιμένα κράτους που έχει υπογράψει το Μνημόνιο Συνεννόησης.
Η αρμόδια αρχή εφαρμόζει το μέτρο της απαγόρευσης εισόδου σε λιμένα της Δημοκρατίας μόλις το πλοίο λάβει άδεια να εγκαταλείψει το λιμένα όπου επιβλήθηκε σε αυτό δεύτερη ή τρίτη απαγόρευση απόπλου, ανάλογα με την περίπτωση.
(2) Η Αρμόδια Αρχή μπορεί να επιτρέπει την είσοδο πλοίου σε λιμένα της Δημοκρατίας σε οποιαδήποτε από τις περιπτώσεις που αναφέρονται στο εδάφιο (8) του άρθρου 11.
(3) Κατά την εφαρμογή του εδαφίου (1), η αρμόδια αρχή συμμορφώνεται με τις διαδικασίες που καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση. ΄Εκαστος πλοιοκτήτης ή έχων την εκμετάλλευση πλοίου συμμορφώνεται με τις υποχρεώσεις που τον αφορούν και αναφέρονται στις προαναφερόμενες διαδικασίες.
7. Για τους σκοπούς των άρθρων 4 και 5, «σαφείς λόγοι» υπάρχουν όταν ο επιθεωρητής έχει στοιχεία τα οποία, κατά την επαγγελματική του κρίση, δικαιολογούν λεπτομερέστερη επιθεώρηση πλοίου, του εξοπλισμού του ή του πληρώματος του. Σε γνωστοποίηση καθορίζονται εκάστοτε παραδείγματα που στοιχειοθετούν σαφείς λόγους.
8. Μετά την ολοκλήρωση επιθεώρησης, λεπτομερέστερης επιθεώρησης ή διευρυμένης επιθεώρησης, ο επιθεωρητής συντάσσει έκθεση επιθεώρησης σύμφωνα με τα εκάστοτε προβλεπόμενα σε γνωστοποίηση και κοινοποιεί αντίγραφο αυτής της έκθεσης στον πλοίαρχο του σχετικού πλοίου.
9.—(1) Η αρμόδια αρχή βεβαιώνεται ότι οι τυχόν ελλείψεις που επιβεβαιώνονται ή διαπιστώνονται κατά τις επιθεωρήσεις που αναφέρονται στο εδάφιο (2) του άρθρου 4 και το άρθρο 6 αποκαθίστανται ή θα αποκατασταθούν σύμφωνα με τις συμβάσεις.
(2) Εάν οι ελλείψεις συνιστούν σαφή κίνδυνο για την ασφάλεια, την υγεία ή το περιβάλλον, ο επιθεωρητής προβαίνει σε βεβαίωση της παράβασης, συντάσσει σχετική έκθεση και απαγορεύει τον απόπλου ή παύει τη λειτουργία με την οποία σχετίζονται οι ελλείψεις και επιδίδει σχετική κοινοποίηση στον πλοίαρχο. Η αρμόδια αρχή αίρει την απαγόρευση απόπλου ή την παύση της λειτουργίας μόνο όταν εξαλειφθεί ο κίνδυνος ή όταν η αρμόδια αρχή βεβαιωθεί ότι το πλοίο μπορεί, υπό τις τυχόν αναγκαίες προϋποθέσεις, να αποπλεύσει ή ότι μπορεί να αναληφθεί εκ νέου η λειτουργία, χωρίς κίνδυνο για την ασφάλεια και την υγεία των επιβατών ή του πληρώματος, ή κίνδυνο για άλλα πλοία, ή χωρίς να υπάρχει υπερβολική απειλή βλάβης του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
(3) Κατά την άσκηση της επαγγελματικής του κρίσης ως προς το εάν πρέπει ή όχι να απαγορευθεί ο απόπλους πλοίου, ο επιθεωρητής εφαρμόζει τα κριτήρια τα οποία καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση. Στο πλαίσιο αυτό, ο επιθεωρητής απαγορεύει τον απόπλου πλοίου εάν αυτό δεν είναι εξοπλισμένο με ένα κατάλληλο σύστημα καταγραφής δεδομένων πλου, εφόσον η χρήση του επιβάλλεται κατά τα εκάστοτε προβλεπόμενα σε γνωστοποίηση. Εάν η έλλειψη τέτοιου υποχρεωτικού συστήματος δεν μπορεί να αποκατασταθεί εύκολα στο λιμένα απαγόρευσης του απόπλου, η αρμόδια αρχή μπορεί να επιτρέπει στο πλοίο να καταπλεύσει στον πλησιέστερο κατάλληλο λιμένα όπου η έλλειψη μπορεί να αποκατασταθεί εύκολα ή να απαιτεί την αποκατάσταση της βλάβης εντός προθεσμίας 30 ημερών κατ’ ανώτατο όριο. Για αυτούς τους σκοπούς, εφαρμόζονται οι προβλεπόμενες διαδικασίες στο άρθρο 11.
(4) Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όταν η γενική κατάσταση του πλοίου σαφώς δεν ανταποκρίνεται προς τα σχετικά πρότυπα, ο επιθεωρητής μπορεί να αναστέλλει την επιθεώρησή του, μέχρις ότου οι υπεύθυνοι λάβουν τα αναγκαία μέτρα για να εξασφαλίσουν ότι το πλοίο ανταποκρίνεται στις σχετικές απαιτήσεις των συμβάσεων.
(5) Εάν οι επιθεωρήσεις που αναφέρονται στο εδάφιο (2) του άρθρου 4 και το άρθρο 6 οδηγήσουν σε απαγόρευση απόπλου, η αρμόδια αρχή ενημερώνει, αμέσως, γραπτώς και συμπεριλαμβάνοντας την έκθεση επιθεώρησης, το κράτος της σημαίας του πλοίου, είτε μέσω της αρμόδιας αρχής του κράτους αυτού, είτε, εάν αυτό δεν είναι εφικτό, μέσω του προξένου ή, σε περίπτωση απουσίας του, μέσω του πλησιέστερου διπλωματικού αντιπροσώπου του κράτους αυτού, για όλες τις περιπτώσεις οι οποίες κατέστησαν αναγκαία αυτή την παρέμβαση. Επιπρόσθετα, η αρμόδια αρχή αποστέλλει κοινοποίηση, όπου απαιτείται, στους διορισμένους επιθεωρητές ή τους αναγνωρισμένους οργανισμούς, που είναι υπεύθυνοι για την έκδοση των πιστοποιητικών κλάσης ή των πιστοποιητικών που εκδίδονται για λογαριασμό του κράτους της σημαίας σύμφωνα με τις συμβάσεις.
(6) Οι διατάξεις του παρόντος Νόμου δε θίγουν τις πρόσθετες απαιτήσεις των συμβάσεων περί των διαδικασιών κοινοποίησης και αναφοράς, που αφορούν στον έλεγχο του Κράτους του λιμένα.
10.—(1) Αν η επιθεώρηση δείξει ότι επί πλοίου, στο οποίο εφαρμόζεται ο Κώδικας ISM, δεν υπάρχει κατά την ημερομηνία επιθεώρησης, αντίγραφο του πιστοποιητικού συμμόρφωσης ή του πιστοποιητικού διαχείρισης ασφάλειας, που εκδίδεται σύμφωνα με τον Κώδικα ISM, ο επιθεωρητής που διεξήγαγε την επιθεώρηση απαγορεύει τον απόπλου του πλοίου και επιδίδει σχετική κοινοποίηση στον πλοίαρχο.
(2) Παρά την έλλειψη των εγγράφων που αναφέρονται στο εδάφιο (1)-
(α) Εάν η επιθεώρηση δεν οδηγήσει σε διαπίστωση άλλων ελλείψεων, που να δικαιολογούν την κατακράτηση, η αρμόδια αρχή μπορεί να άρει την κατακράτηση για να αποσυμφορήσει το λιμένα και ενημερώνει αμέσως τις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών για την άρση της κατακράτησης·
(β) εάν η επιθεώρηση οδηγήσει σε διαπίστωση ελλείψεων εν τη εννοία του εδαφίου (2) του άρθρου 9, οι οποίες δεν μπορούν να διορθωθούν στο λιμένα επιθεώρησης, εφαρμόζονται οι σχετικές διατάξεις του άρθρου 11.
(3)(α) Με την επιφύλαξη της παραγράφου (β), σε περίπτωση που επιτράπηκε ο απόπλους πλοίου από λιμένα κράτους μέλους, περιλαμβανομένης της Δημοκρατίας, υπό περιστάσεις πανομοιότυπες με τις αναφερόμενες στο εδάφιο (2)(α), η αρμόδια αρχή απαγορεύει, επιδίδοντας σχετική κοινοποίηση στον πλοίαρχο, την είσοδο του πλοίου σε λιμένα της Δημοκρατίας, μέχρις ότου ο πλοιοκτήτης ή ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου αποδείξει στην αρμόδια αρχή ότι ικανοποίησε την αρμόδια αρχή, η οποία επέτρεψε τον απόπλου του πλοίου από τον προαναφερόμενο λιμένα κράτους μέλους, περί του γεγονότος ότι το πλοίο διαθέτει έγκυρα πιστοποιητικά εκδοθέντα σύμφωνα με τον Κώδικα ISM.
(β) Η αρμόδια αρχή μπορεί να επιτρέπει την είσοδο πλοίου σε λιμένα της Δημοκρατίας σε οποιαδήποτε από τις περιπτώσεις που αναφέρονται στο εδάφιο (8) του άρθρου 11.
11.—(1) Όταν οι ελλείψεις που αναφέρονται στο εδάφιο (2) του άρθρου 9 δεν είναι δυνατό να αποκατασταθούν στο λιμένα επιθεώρησης, η αρμόδια αρχή μπορεί να επιτρέψει στο πλοίο να πλεύσει στην πλησιέστερη διαθέσιμη κατάλληλη μονάδα επισκευής πλοίων, η οποία επιλέγεται από τον πλοίαρχο και τις οικείες αρχές, εφόσον τηρούνται οι προϋποθέσεις, τις οποίες καθορίζουν οι αρχές του κράτους της σημαίας του πλοίου και με τις οποίες συμφωνεί η αρμόδια αρχή. Οι προϋποθέσεις αυτές πρέπει να είναι τέτοιες, ώστε να εξασφαλίζουν ότι το πλοίο μπορεί να πλεύσει χωρίς κίνδυνο για την ασφάλεια και την υγεία των επιβατών ή του πληρώματος, ή κίνδυνο για άλλα πλοία, ή χωρίς να υπάρχει υπερβολική απειλή βλάβης του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
(2) Στις περιπτώσεις που αναφέρονται στο εδάφιο (1), η αρμόδια αρχή ενημερώνει την αρμόδια αρχή του κράτους, στο οποίο ευρίσκεται η μονάδα επισκευής πλοίων, τα μέρη που αναφέρονται στο εδάφιο (5) του άρθρου 9 και κάθε άλλη αρχή, ανάλογα με την περίπτωση, για όλες τις προϋποθέσεις του ταξιδιού.
(3) Η ενημέρωση των μερών, που αναφέρονται στο εδάφιο (2), πραγματοποιείται σύμφωνα με τον τύπο που καθορίζεται εκάστοτε με γνωστοποίηση. Σε περίπτωση που η αρμόδια αρχή ενημερώνεται από αρμόδια αρχή άλλου κράτους μέλους η οποία, σύμφωνα με το άρθρο 11(1) της Οδηγίας 95/21/ΕΚ, επέτρεψε σε πλοίο να προχωρήσει σε μονάδα επισκευής πλοίων στη Δημοκρατία, η αρμόδια αρχή γνωστοποιεί σε αυτή την αρμόδια αρχή άλλου κράτους μέλους τα σχετικά μέτρα τα οποία έλαβε.
(4) Σε πλοίο, το οποίο αναφέρεται στο εδάφιο (1) και το οποίο πλέει-
(α) Χωρίς να συμμορφώνεται με τις προϋποθέσεις που καθορίζει η αρμόδια αρχή του λιμένα επιθεώρησης, ή
(β) κατά παράβαση των εφαρμοστέων απαιτήσεων των συμβάσεων, με τη μη μετάβαση στην υποδειχθείσα μονάδα επισκευής πλοίων,
η αρμόδια αρχή απαγορεύει, επιδίδοντας σχετική κοινοποίηση στον πλοίαρχο, την είσοδο σε οποιοδήποτε λιμένα της Δημοκρατίας μέχρις ότου ο πλοιοκτήτης ή ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου αποδείξει στην αρμόδια αρχή του λιμένα, στον οποίο το πλοίο ευρέθη να έχει ελλείψεις, ότι το πλοίο ανταποκρίνεται πλήρως σε όλες τις εφαρμοστέες απαιτήσεις των συμβάσεων.
(5) Καθόσον αφορά στην παράγραφο (α) του εδαφίου (4), εάν ο λιμένας επιθεώρησης βρίσκεται στη Δημοκρατία, η αρμόδια αρχή, που διαπίστωσε τις ελλείψεις, ενημερώνει αμέσως τις αρμόδιες αρχές όλων των κρατών μελών.
(6) Καθόσον αφορά στην παράγραφο (β) του εδαφίου (4), εάν η μονάδα επισκευής πλοίων βρίσκεται στη Δημοκρατία, η αρμόδια αρχή ενημερώνει αμέσως τις αρμόδιες αρχές όλων των κρατών μελών.
(7) Πριν απαγορευθεί η είσοδος πλοίου με ξένη σημαία σε λιμένα της Δημοκρατίας η αρμόδια αρχή μπορεί να ζητά διαβουλεύσεις με τις αρχές του κράτους της σημαίας του συγκεκριμένου πλοίου.
(8) Ανεξάρτητα από τις διατάξεις του εδαφίου (4), μπορεί να επιτραπεί από την αρμόδια αρχή η είσοδος του πλοίου σε λιμένα της Δημοκρατίας σε περίπτωση ανωτέρας βίας ή για σημαντικούς λόγους ασφάλειας ή για να μειωθεί ή να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος ρύπανσης, ή για την αποκατάσταση ελλείψεων, υπό την προϋπόθεση όμως ότι ικανοποιείται ότι ο πλοιοκτήτης, ο έχων την εκμετάλλευση του πλοίου ή ο πλοίαρχος του συγκεκριμένου πλοίου θα λάβουν τα κατάλληλα μέτρα για την ασφαλή είσοδο.
12.—(1) Οι επιθεωρήσεις διεξάγονται μόνο από επιθεωρητές οι οποίοι κατέχουν τα προσόντα που καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση.
(2) Όταν η αρμόδια αρχή δε διαθέτει άτομα με την απαιτούμενη επαγγελματική κατάρτιση ο επιθεωρητής μπορεί να επικουρείται από οποιοδήποτε άτομο με την απαιτούμενη κατάρτιση.
(3) Επιθεωρητές, οι οποίοι πραγματοποιούν ελέγχους πλοίων σε λιμένες της Δημοκρατίας και τα άτομα, που τους επικουρούν, δεν πρέπει να έχουν εμπορικά συμφέροντα στο λιμένα επιθεώρησης ή στα επιθεωρούμενα πλοία ούτε και μπορούν να απασχολούνται ή να αναλαμβάνουν εργασίες για λογαριασμό μη κυβερνητικών οργανισμών, οι οποίοι εκδίδουν τα προβλεπόμενα από το σχετικό νόμο πιστοποιητικά και πιστοποιητικά κλάσεως ή διενεργούν τις αναγκαίες για τη χορήγηση των εν λόγω πιστοποιητικών σε πλοία επιθεωρήσεις.
(4) Στα πλαίσια της εκτέλεσης των καθηκόντων τους, οι επιθεωρητές υποχρεούνται να φέρουν ειδικό δελτίο ταυτότητας, το οποίο εκδίδεται από τον Υπουργό σύμφωνα με τους περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Δελτία Ταυτότητας Επιθεωρητών Πλοίων και Εποπτών Πλοίων) Κανονισμούς του 2000.
13.—(1) Οι πλοηγοί των λιμενικών αρχών της Δημοκρατίας οι οποίοι προσορμίζουν και αποπροσορμίζουν πλοία ή αναλαμβάνουν να οδηγήσουν πλοία, που καταπλέουν σε λιμένα της Δημοκρατίας, ενημερώνουν αμέσως την αρμόδια αρχή οποτεδήποτε κατά την άσκηση των κανονικών καθηκόντων τους πληροφορούνται ότι υπάρχουν ελλείψεις, οι οποίες δυνατό να θέτουν σε κίνδυνο την ασφαλή ναυσιπλοΐα του πλοίου ή ενδέχεται να συνιστούν απειλή βλάβης του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
(2) Εάν οι λιμενικές αρχές της Δημοκρατίας, πληροφορηθούν ότι πλοίο, που ευρίσκεται σε λιμένα της Δημοκρατίας παρουσιάζει ελλείψεις, οι οποίες δυνατό να θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια του πλοίου ή συνιστούν υπερβολική απειλή βλάβης του θαλάσσιου περιβάλλοντος, ενημερώνουν αμέσως την αρμόδια αρχή.
14.—(1) Η αρμόδια αρχή λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα ούτως ώστε να διασφαλισθεί ότι οι πληροφορίες, που καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση, σχετικά με τα πλοία, στα οποία απαγορεύθηκε ο απόπλους ή ο ελλιμενισμός σε λιμένα της Δημοκρατίας, δημοσιεύονται το συντομότερο και πάντως κατά τη διάρκεια του μήνα που αμέσως ακολουθεί το μήνα, κατά τον οποίο αποφασίστηκε η απαγόρευση.
(2) Η αρμόδια αρχή διασφαλίζει ότι-
(α) Οι πληροφορίες που καθορίζονται εκάστοτε σε γνωστοποίηση καθώς και οι πληροφορίες σχετικά με τις αλλαγές, αναστολές και ανακλήσεις κλάσης που αναφέρονται στο άρθρο 14(5) του περί Εμπορικής Ναυτιλίας (Αναγνώριση και Εξουσιοδότηση Οργανισμών) Νόμου του 2001, όπως εκάστοτε αυτός τροποποιείται, είναι διαθέσιμες στο σύστημα πληροφοριών Sirenac, και
(β) οι προαναφερόμενες πληροφορίες δημοσιοποιούνται μέσω του συστήματος πληροφοριών Equasis, το συντομότερο δυνατό, μετά την επιθεώρηση ή μετά την άρση της απαγόρευσης απόπλου.
(3) Οι διατάξεις του παρόντος άρθρου δε θίγουν τη νομοθεσία περί ευθύνης η οποία εκάστοτε ισχύει στη Δημοκρατία.